新疆塔什庫爾干縣馬爾洋鄉(xiāng)位于帕米爾高原，是全國聞名的邊境高原鄉(xiāng)，平均海拔3700米以上，自然條件十分惡劣，“天上無飛鳥、地上不長草，熱水燒不開、氧氣吃不飽”是這里的真實寫照。然而，正是在這樣極端艱苦的環(huán)境中，電力施工人員劈石開山，架設一條條老百姓脫貧致富的幸福線。

　　早在2014年，國網新疆電力有限公司按照國家能源局和新疆維吾爾自治區(qū)政府的決策部署，通過大電網延伸和光伏的方式解決了新疆無電人口用電問題，但還有一些偏遠地區(qū)靠小水電和光伏板勉強支撐。小水電為季節(jié)性發(fā)電，一到枯水期便無法使用，同時，由于光伏板缺少維護，部分村民家的光伏發(fā)電設備僅能維持幾個小時的照明使用。電能的短缺，極大地制約著當地經濟社會發(fā)展。

　　高山阻擋不了關懷

　　今年，新疆電力積極響應自治區(qū)政府號召，大力推進11個光伏行政村通大網電工程建設，以大電網延伸的方式全面解決缺電問題，堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。

　　在昆侖山的一處山腰，電力施工人員正在開掘架設輸電鐵塔所需要的基坑平臺。

　　“這項工程最難的是大型機械根本用不上，施工點要么在山上，要么在河谷。今天施工點下面全部是堅硬的頁巖石，我們要在此處鑿出1個近8平方米的平臺，然后再挖4個深度達2米的基坑。”喀什供電公司項目經理蔣小剛介紹，因地質堅硬，施工人員只能先用風鉆打孔，打完孔后灌注膨脹水泥漿，將石塊脹裂，之后再將石塊敲下來。

　　其實，巖石只是施工人員遇到的難題之一。工程建設中，大到一座鐵塔、小到一顆螺栓，建設所需的7000余噸物資必須從全國300多個生產商通過汽運運到施工現場。

　　來自山東的貨車司機李連奎說：“從濟南開了4天車，走了4000多公里，終于來到了喀什市，原本以為到了目的地，結果從喀什市走到馬爾洋鄉(xiāng)，區(qū)區(qū)400公里，我們整整走了一天。”

　　工程物資運輸如同一場奔跑接力賽，在公路運輸完成“馬拉松”之后，“接力棒”將交給最后一個運輸環(huán)節(jié)———小運，即物資卸載后運到施工現場。工程中大多數鐵塔的架設點處于崇山峻嶺之間，百米之內的海拔落差往往達到三四百米，大多數塔位車輛無法到達，只能再通過架設索道或采用騾馬和牦牛等原始方式進行運輸。

　　11個光伏行政村中有10個村在葉城縣和塔什庫爾干縣的邊境區(qū)域內，生活條件和電網建設條件極為惡劣。而這兩個縣南部多為高海拔山區(qū)，加上35千伏變電站供電范圍有限，這個區(qū)域的電網覆蓋率比較低。新疆電力踐行“人民電業(yè)為人民”的企業(yè)宗旨，加快邊境貧困縣市基礎設施建設、全力保障邊遠地區(qū)生產生活用電需要，對提高邊遠地區(qū)困難群眾的收入、助力鄉(xiāng)村振興具有重要作用。

　　向著高海拔高質量邁進

　　在海拔4300余米的馬爾洋達板，連續(xù)2場大雪給帕米爾高原披上了一件銀裝。這里的氣壓只有600百帕，氧氣的含量只有平原的70%。在這種環(huán)境下，連走上兩步都要喘息半天，更別說在遠離地面數十米的高空進行長時間、高強度作業(yè)。

　　遠眺馬爾洋達坂，一群身著沖鋒衣，頭戴安全帽的電力施工人員正在緊張地施工，組裝塔材、緊固螺栓。

　　“現在組立的這基塔，高度31米，重20噸，12名隊員至少需要花上2天的時間才能組立起來。”項目經理王華杰說道，“這要放在平原，用機械操作最多只需要半天。海拔高標準更高，高原生態(tài)脆弱，如采用常規(guī)機械組塔，將對生態(tài)環(huán)境造成不可恢復的影響。為盡量減少對高原植被的破壞，我們的施工人員只能人拿肩扛，像堆積木一樣，一件一件緊固起來。”

　　高原的天氣情況瞬息萬變，“一山有四季，十里不同天”。惡劣的施工環(huán)境，為正常施工部署帶來極大困擾。

　　“天不亮就要往這趕，上午的天氣比下午好，一過中午，就會起風，為了保證施工人員的安全，我們就得停下來。為了趕工期，中午我們也只是在施工現場簡單地吃點飯。”項目安全員胡凌說道。

　　黨中央明確提出，到2020年現行標準下的貧困人口全部脫貧、貧困縣全部脫貧摘帽、解決區(qū)域型整體貧困。而隨著電網的進一步延伸，一條連接黨和人民的幸福線橫空出世，生活在帕米爾高原上的農牧民也將正式告別電能不足的問題，迎來新時代的嶄新生活。這一切的改變，電能無疑發(fā)揮了至關重要的作用。

　　再過幾個月，大網電將延伸至馬爾洋鄉(xiāng)。屆時，這里的農牧民將用上安全、穩(wěn)定的長明電，也將使這里的城鄉(xiāng)面貌更加亮麗。

文章來源：中國新疆